MotoCzysz E1PC… ¿La conocen?
Seguro que han oído hablar de
este tipo de motos eléctricas… Aunque por muchos de nosotros, motociclistas, no
son muy bien miradas este tipo de motos eléctricas, esta versión me llamó
verdaderamente la atención cuando de casualidad vi un video en You Tube… (El
cual dejo como enlace y en un comentario a esta publicación para que ustedes,
amigos virtuales y motociclistas, vean también)
Como siempre… me presento; mi nombre es Quimey Juan FélixOrozco y simplemente soy un motociclista mas del montón… En esta publicación
les quería mostrar que una moto del tipo eléctrica no es tan mala como a veces
nos hacen creer…
Construida por Michael Czysz, el modelo E1PC es uno de los
últimos adelantos en cuanto a motocicletas eléctricas. Funciona con una batería
de polímeros de Litio que le proporciona una gran capacidad, autonomía y
potencia de hasta 100 caballos de fuerza.
En el lugar donde se hallaría el motor se ubican los packs
de baterías extraíbles con sus indicadores led azules. La parte trasera cortada
desplaza aún más las proporciones de la moto hacia la zona delantera. En la
parte delantera se encuentra la especial horquilla 6X Flex de barras ovaladas y
atrás el monoamortiguador central de la
C 1-990 pero mejorado. La calidad de fabricación es del más
alto nivel de competición, con piezas de aluminio mecanizado, fibra de carbono y
llantas Marchesini de magnesio… Un lujo, ¿no les parece?
¿Cómo se pone en marcha?: desactivar dos seguros, darle al
interruptor On y presionar el botón de corte de corriente. Tras esto, ni un
ruido ni vibraciones, sólo aparece la luz verde de un diodo en un lateral de la
ininteligible instrumentación digital. Se gira el puño del acelerador y se
desliza en la ruta...
Solo se percibe un pequeño silbido como de turbina de avión,
la ausencia de vibraciones, la dulzura mecánica y la ausencia de caja de
cambios hacen la diferencia de las motos tradicionales... De toma directa, el
motor eléctrico de corriente alterna IPM -de imán interno-, desarrollado en
colaboración con Remy y mejorado por Czysz con refrigeración líquida, no
necesita aprendizaje alguno. El puño del acelerador es directo, limpio, sin
interrupciones. El silbido, digno de una nave estelar de la guerra de las
galaxias, es extrañamente agradable. La
E 1Pc es una verdadera moto de carreras, con frenos dotados de
poderosas pinzas radiales y con neumáticos ultrablandos…
Ficha técnica
Motor
- Tipo
de motor Eléctrico Remy
DC brushless, refrigerado por aceite
- Potencia
máx. 125 CV
- Par
máximo 35 kgm
constantes
- Alimentación Pack de 5 baterías de
polímeros de litio
- Cambio De salida directa
- Transmisión Por cadena sellada
Carrocería
- Tipo
chasis Tipo diamante
en carbono
- Basculante Doble brazo en aluminio
- Geometrías 22,5˚ y 87,5/100 mm de
avance
- Susp.
Delantera Horquilla 6X Flex
de
- Susp.
Trasera Amortiguador
Öhlins de
- Freno
delantero 2 discos de
- Freno
trasero Disco de
- Neumáticos 120/70 ZR
Prestaciones
- Vel.
Máx real +
Pesos y dimensiones
- Peso
declarado
- Distancia
entre ejes
- Altura
asiento
Buena vida..., buena ruta...!
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