miércoles, 28 de julio de 2021

Mucho más que una cuestión de moda...

Quémenme chissspitas auuura. Esa frase era de una fábula que escuché de chiquito... De un viejo flojo que no salía a trabajar porque no tenía botas y tenía frío en las patas... Le compraron botas y en lugar de salir a trabajar, se sentó frente al brasero y dijo: -Quémenme chissspitas auuura.... JAJAJAA...!!!

Nuestra ropa y accesorios, como verdaderos motociclistas, son mucho más que una cuestión relacionada con las tendencias de moda. Este tipo de equipamiento está diseñado para reducir en un alto porcentaje las lesiones, fracturas o quemaduras en caso de sufrir una caída (cosa que aprendí por las malas, ya que un día me caí sin llevar protecciones… jajaja) Hoy en día, ya casi a mitad de 2021, la tecnología y los nuevos materiales abren todo un campo de posibilidades para incrementar la seguridad sobre las tan amadas dos ruedas.

  • ·         CASCO: Aquí en Argentina, el casco es el único elemento de protección obligatorio que se debe llevar al circular en moto. Que yo sepa, existen tres tipos de cascos: los modulares (que permiten abrirse para tener aireación en determinados momentos); el tipo “jet” o casco bobber (que no protegen la cara, suelen colocar burbuja); y, los integrales, que representan la opción más recomendable a mi parecer, ya que cubren la cabeza y la cara por completo. Es importante también asegurarse de que el casco tenga un buen sistema de cierre, ya que sin abrochar no protege nada. Jajaja.  Es necesario que el casco esté homologado, lo que garantiza que en caso de impacto se comportará correctamente, porque dicha homologación nos asegura que realizaron ciertas pruebas sobre la fabricación del mismo.
  • ·         GUANTES: Esta prenda debe proteger las manos y las muñecas sin dificultar el manejo de la moto. Cuando se produce una caída, nosotros, de forma instintiva, trataremos de amortiguarla anteponiendo las manos por lo que los guantes-además de proteger del sol, del viento, del frío y de los impactos de arenilla e insectos, también evitan cortes, arañazos y quemaduras por rozamiento.
  • ·         BOTAS: Es cierto que las zapatillas deportivas son muy cómodas y rápidas de poner, pero la más mínima caída con este tipo de calzado puede provocar lesiones muy graves. Las botas son la mejor opción para proteger el pie, los dedos, tobillo y la parte inferior de la tibia. Es importante que sean de un material impermeable. Además, nuestra seguridad mejorará si incluimos protecciones en la puntera y talón.
  • ·         PRENDAS DE PROTECCIÓN PARA EL CUERPO: Una campera con protecciones, diseñada específicamente para la moto, es capaz de aguantar la abrasión en caso de caída y de amortiguar los golpes. Además, puede contar con protección reforzada en hombros, codos, espalda y pecho. En cuanto a los pantalones, cuya misión es también proteger de la abrasión y de los golpes, pueden ser de distintos materiales como cuero, kevlar o superfabric, y tener zonas más almohadilladas en el coxis, caderas o en las rodillas. Siempre es fundamental llevar la ropa de talle adecuado. De lo contrario, las protecciones podrían moverse y no cumplir su función.

 

Estaremos siempre invirtiendo en nuestra seguridad y protección: la ausencia de carrocería a bordo de una moto hace que, junto a los peatones y los ciclistas, los motociclistas seamos los miembros más vulnerables de la calle. ¿No les parece?

 

Me despido como siempre dejando un abrazo y un deseo…

Buena vida, buena ruta.