Mi nombre es Quimey Juan Félix Orozco y el siguiente
protocolo quiero difundirlo entre mis amigos del “caralibro” mas conocido como
“FEIBU”...Solamente son algunas pautas sobre qué hacer si nos encontramos con
algún tipo de incidente en ruta. Recuerden que de nuestra acción puede depender
que se salven vidas…
Es el llamado “Protocolo PAS: Proteger, Avisar,
Socorrer"
PROTEGER - Proteger es evitar mayores consecuencias.
Valoremos la situación e intentemos no producir un obstáculo mayor del que el
propio accidente ha creado.
Pondremos nuestra moto de manera que no estorbe a la
circulación, siempre en el sentido de la marcha, nunca cruzada. Con las luces
balizas encendidas y lo más visible al resto de los conductores que podamos.
Siempre si es posible fuera de la parte transitable de la ruta e incluso si
existe una cuneta accesible o alguna zona en la que poder estacionar, dejaremos
la moto allí. El triángulo no se pone pegado al vehículo, haz un poco de
ejercicio y colócalos con la suficiente distancia, no hace falta que midas.
Muchos accidentes producen otros tantos a posteriori en los que se ven
involucradas las personas que estaban auxiliando, sobre todo por atropellos. No
creamos que estamos perdiendo tiempo y que debemos ir corriendo a ver cómo
están los heridos, esta tarea de señalizar el accidente es prioritaria. Si
necesitan hacer gestos a otros conductores para que reduzcan la velocidad
pueden hacerlo pero siempre desde fuera de la ruta, ni se les pase por la
imaginación colocarse en medio de un carril, sean prudentes.
Hoy en día todo el mundo lleva teléfono celular, por eso
mucha gente no para en los accidentes, tal vez alguien ya ha avisado y los
servicios de emergencia llegan mientras nosotros estamos protegiendo, mejor que
mejor. Nos habremos evitado mucha responsabilidad y habremos avanzado. Si no
hemos sido testigos, nos limitaremos a marcharnos del lugar. IMPORTANTE ya que
a partir de ese momento estorbamos y creamos un peligro innecesario.
AVISAR - Este es el punto que va a determinar la diferencia
entre la vida y la muerte de alguno de los heridos.
Una información precisa salva vidas. En los servicios de
emergencia cuando se recibe una llamada informando de un accidente siempre se
preguntan los datos de ruta, kilómetro, población más cercana, teléfono de
contacto (IMPORTANTÍSIMO) Respondan sólo a lo que les pregunten a ustedes y no
cuestionen nada. También van a preguntarles por el número de heridos y
consideración de los mismos. (Si es que pueden precisar algo).
Hay gente que llama y dice: -Estoy en un accidente,
ayudenme...y cortan...y gritan... Luego se enojan si las ambulancias nunca
llegan. Decir que en ocasiones se ha llegado a estar más de una hora buscando
un accidente porque el informante no era capaz de aportar datos precisos o los
que aportaba eran erróneos y una vez localizado, no era ni próximo al lugar
indicado. Esto supone tener a una ambulancia dando paseos por la ruta y otras
veces que se cree duplicidad en el envío de medios puesto que un informante da
una localización y otro da otra bien distinta tratándose del mismo accidente y
en la sala de emergencias se anoten como dos diferentes. No se vuelvan locos,
no corran. Cerciórense de todos los datos y transmítanselos con seguridad. Sean
rápidos y eficaces, si no pueden ser rápidos, han de ser eficaces al menos. Si
no van a ser eficaces, "la rapidez no va a servir de nada". En ese
momento la vida de alguien depende de ustedes, no sean atarantados. Están
colaborando en la tarea más importante que puede hacer una persona en su vida que
es SALVAR LA VIDA DE
OTRO.!!!
Cuando avisamos a veces podemos no conocer el punto exacto
donde nos encontramos. Lógicamente, no somos un GPS, si no sabemos donde
estamos intentaremos aportar referencias, no perdamos la paciencia, estamos
ganando segundos valiosísimos. Miremos alrededor, -He encontrado un accidente
(Grave, leve, etc.) en (ruta tal, kilómetro tal, sentido tal). No nos pongamos
histéricos. Si mientras tanto llegan los servicios de emergencia, procederemos
como antes. Si hemos visto el accidente o tenemos información útil, lo haremos
saber a los agentes de policía que lleguen al lugar, si no hemos sido testigos,
nos limitaremos a marcharnos del lugar en silencio. Repito, nos marcharemos del
lugar para no causar problemas y despejar la vía cuanto antes.
SOCORRER - Realizado todo lo anterior, nos acercaremos al
vehículo accidentado, siempre con la máxima precaución y atención a la
circulación. Nos armaremos de valor, pues hay quien no soporta la sangre u
otros restos y le causan un estado de nerviosismo aparente y grave que supone
que a posteriori haya que asistirle duplicando el problema. Sinceramente, si
somos de los que no podemos soportar según qué escenas, mejor será esperar sin
acercarnos siquiera a los heridos. Pero… si sienten el valor de hacerlo, se
aproximan a los heridos para intentar auxiliarlos.
¡¡¡CUIDADO!!! LA BUENA VOLUNTAD Y LA IGNORANCIA MATAN.
Nos abstendremos de hacer nada si no tenemos fijados unos mínimos conocimientos
de primeros auxilios, los médicos y enfermeros no estudian un montón de años
por deporte...Jajaja!!! Saben lo que hacen y aun así a veces se les complica la
cosa...
No intentaremos mover a nadie, no intentaremos sacar a nadie
del vehículo, no le daremos líquidos aunque lo pidan. Si podemos intentaremos
tapar con una manta a los heridos teniendo en cuenta siempre no cubrir las
heridas para que los tejidos no se adhieran y aplicaremos los muchos o pocos
conocimientos que tengamos en primeros auxilios. Nos abstendremos de hacer
ninguna maniobra de riesgo salvo que tengamos preciso conocimiento de lo que
estamos ejecutando, en pocas palabras, si no eres médico o enfermero, o si no
sabes primeros auxilios, quedate quieto!!!. Si no tenemos mínimos conocimientos
en primeros auxilios, medicina o enfermería, nos limitaremos a preguntar al
herido por ejemplo, cómo se llama y si podemos, a permanecer a su lado o solo
tomarle la mano, reconfortarlo y procurar que no se duerma. Aunque no lo crean
hay un hilo entre la vida y la muerte y hay que procurar que no se rompa. A
veces el sentir que tienen contacto con alguien que los retiene aquí es
suficiente.. A mi me pasó eso...Lo digo por experiencia...(Los que me conocen
saben que tuve dos graves accidentes en moto...)
Siempre serán los médicos quienes tengan la primera y última
palabra, lo que ellos digan es lo que se hace, por eso nuevamente, cuando
lleguen los servicios de emergencia, si no hemos sido testigos directos, nos
limitaremos a marcharnos del lugar para dejar trabajar a los profesionales.
Si ya han protegido, avisado y socorrido... entonces han
actuado con gran sabiduría...
Un humilde Mapuche de sangre y espíritu desde Quilmes
agradece que se hallan tomado tiempo para leer todo esto... Aunque no lo crean
es muy importante saber que hacer en esos casos de emergencia..., por nosotros
y por los demás... A todos nos gustaría que nos socorrieran en caso de que nos
pase a nosotros...
Sean prudentes...sean solidarios...sean MOTOCICLISTAS!!!
Abrazo…
Buena vida…, buena ruta…!
