Mi nombre es Quimey Juan Félix Orozco…Simplemente soy un
motociclista más del montón…
Utilizo estas redes sociales (face, blogs, etc…) para
acercarles diferentes publicaciones referidas a rutas y motos…, conducción
segura y esos temas aburridos para algunos…jajaja!!! Pero creo yo, que son de
vital importancia a la hora de conducir nuestras queridas y amadas motos… ¿No les parece?
ü
En el final de la publicacion les dejo las
direcciones de todas mis redes sociales…
Sigo ahora con lo que les quiero contar…
Nuestra seguridad, como motociclistas, depende de que
adoptemos una ACTITUD especial y diferente..., sencillamente porque somos mucho
más vulnerables. Siendo mayor el riesgo que asumimos debemos compensarlo todo
lo posible, pensando y actuando de manera que hagamos de la propia seguridad
nuestro principal objetivo
En la “batalla” de la seguridad vial, David (la moto) debe
emplear una estrategia diferente a la de Goliath (el auto). La enorme diferencia
de tamaño y peso junto a la falta de una “armadura” protectora así lo
aconsejan. Si la moto quiere salir bien librada en este desigual “combate”
tendrá que compensar su debilidad física adoptando una estrategia diferente,
que consiste en ser mas precavida, intuitiva, inteligente, ágil y hábil
Nuestra ACTITUD, creo yo, debería basarse en maximizar tres
aspectos fundamentales durante la conducción:
·
ATENCIÓN: concentrarnos en conducir nuestra
moto, evitando distracciones.
·
PRECAUCIÓN: tomar siempre decisiones orientadas
a reducir el riesgo.
·
EDUCACIÓN: comportarse con respeto y cortesía
ante el resto de conductores ya sean autos otras motos o peatones.
Todos los motociclistas deberíamos plantearnos la conducción
de nuestra moto como lo que es en realidad: una tarea compleja, comprometida y
peligrosa, que estamos obligados a hacer lo mejor que podamos en beneficio de
todos. No olvidemos que precisamente nosotros, los motociclistas, debido a que
somos más vulnerables, deberíamos comportarnos aún con mayor RESPONSABILIDAD,
RESPETO E INICIATIVA que los demás conductores, por la cuenta que nos trae...
·
RESPONSABILIDAD: Debemos tener siempre en cuenta
que su vehículo puede ser tan peligroso (para sí mismo y para los demás) como
un arma de fuego cargada. Y debe saber también que con los vehículos, al igual
que con las armas, no se puede ni se debe jugar. Conducir una moto es una
actividad que nunca debe tomarse a la ligera, por muy seguros que nos
consideremos.
·
RESPETO SÍ, MIEDO NO: Hay personas que afrontan
la conducción con miedo, motivado por la inseguridad que les genera su falta de
formación o de experiencia. Esta reacción de miedo, que en el mejor de los
casos intentan compensar a base de aumentar al máximo la precaución, es también
peligrosa en sí misma, porque el miedo es una emoción negativa que tiende a
bloquear las reacciones del conductor o bien a tomar decisiones inadecuadas. El
miedo se combate a base de formación, adquiriendo los conocimientos necesarios
para aumentar la confianza en nosotros mismos. Sólo entonces podemos sustituir
el MIEDO por RESPETO.
·
INICIATIVA: Debemos estar constantemente
planificando estrategias para reducir el riesgo de accidente. No puede
permitirse el lujo de limitarse sólo a reaccionar en función de lo que ocurre a
su alrededor, si no que tiene que PREVER y ANTICIPARSE a los peligros que irán
surgiendo a cada momento, sin confiar nunca en la habilidad ni la
responsabilidad de los demás conductores.
Ahora bien, en la foto aparezco
con un casco… Si bien es del famoso “The Predator” es un casco al fin… Obviamente
esta homologado ya que es un Hawk RS11 y lo fabrica CascosDepredadorArgentina.
Pero les decía que aparezco con un casco justamente porque les quiería hablar
del CASCO…
